一、前言

前段时间免费的学生服务器到期了，博客被迫移植到个人服务器上。但是没时间管理，于是就关闭了一段时间。最近利用闲暇时间将博客复活了。同时为了将博客托管在github上，就从typecho框架移植到hexo框架下。为了节省工作量并且适应新框架，我不得不把以前的评论以及留言板舍弃了，感到十分可惜，也向曾经给我评论过、留言过的朋友说声抱歉。

这篇博文从名称上是2023年度总结，但实际上我想重点述说我在近两个月的经历，这段经历可以用痛苦来描述，目前对我打击很大。写这篇总结的时候，我已经在家休息了。

实际上，我都已经忘记今年干了些什么。因此，为了回顾一下今年，本文将简单梳理一下2023年。然后重点讲述2023年12月发生的车祸，最后做2023年的总结。

二、2023年我在干什么

这一年围绕“研究生”、“本科毕业”、“未来规划”等词展开。处于毕业季的我们，总是在谈论未来，谈论某某毕业后准备去干什么，是选择升学攻读研究生还是选择工作，选择企业还是选择考取编制……

一月，从考研的战场上退下阵来的我身心俱疲，兴奋地回到家来，准备养精蓄锐，满心欢喜迎接过年。这个月发生了很多事。
赶上我姐结婚，我只记得我背着我姐到婚车上时（这边的习俗，我姐在家里面的时候是需要我背着走的），我姐笑嘻嘻的，所以我没有哭。不像上次我二姐结婚的时候没忍住哭了。
这个月与朋友们相聚了。经历了四年，或多或少都发生了变化。大家也不可避免地在交谈以后准备干什么，打趣着问“在哪里高就”。
月底的时候外婆去世了，于是匆忙回老家。看见我妈和几个姨妈在车上急得哭了，我也跟着哭了起来……

二月，真正意义上的在家里躺着。等待着考研分数出来，那时的我早已觉得胜券在握，每天就在家躺着。但是也发现一件很可悲的事情，经历了一年的考研，我丧失了曾经的兴趣爱好——打游戏。那时的我在回想着我以前空闲的时候到底在干什么，现在为什么感觉这么无聊。最终返校了，继续等待着出分数的那天。在2月22日的那天查到了分数，第一名，突然觉得自己原来并不菜。

三月、四月发生了什么记不清了。我想大概就是在准备考研复试、做毕业设计，轮轴转。最终初试和复试都是第一名进入了拟录取的状态。

五月，做完了毕业设计。几个本科同学开始疯狂出去玩，那时候真的不知疲倦，好像是因为大家都想到下个月就要分开了。同时回家休息了一个月左右。也是在家休息的这段时间，这个博客诞生了。

六月，返校参加毕业典礼，完成毕业的各种繁琐事情，终于领到了双证。6月20日晚上离校。有些可惜的是离校前夕没有什么疯狂的活动，因为那天正好是毕业典礼，要起很早。

七月，与朋友们相聚。同时去普者黑旅游了。很早就想去了，也算是实现了一个愿望。

八月以后的事情我似乎都有详细记录，这里就不细说了，反正就是在读研。不适应，不甘。

三、2023年12月3日发生车祸

叙述立场

先说结果，是一个十分、十分糟糕的经历。搞的我身心俱疲。同时我认为结果十分不公平，但是我也只能自认倒霉。接下来的我所讲的事情经过仅从我自己的立场。不代表正确性。

事情经过

2023年12月3日，我想在下午的时候煮火锅吃，于是打算去附近的超市买东西。大概有3公里左右。骑上共享单车，带上耳机听着导航就去了。但实际上我对附近的路段并不熟悉，以前经常骑的是另一个方向。这也是这次车祸发生的一个伏笔。

由于有一段路车流量很大，导航时我考虑走远路，也就是从别人小区里面绕行。可能多骑了一公里。最终回到主路时，找不到非机动车道了（事实上这也是武汉交通的一大特色，非机动车道一般是堵着的，或者藏在一排树里面）。而导航好像也出了问题，提示我走机动车道。我看到此时车较少，且迫于无奈，只能左转。此时，还没有发生什么事情。

我直走来到了超市的门前，超市就在马路对面，此时要考虑过马路。这时更离谱的是，高德地图提示我往马路中间的护栏缺口过去。我犹豫了很久，骑过了两个缺口。看到了一个很多人都在过的护栏缺口，同时导航一直提示着我往那里过去。（事后想想，现在主流的导航软件都存在这样的问题，会出现“走的人多了便是路”的问题。它们采用的算法会采用违法的路线，比如说提示我走的这个线路，我怀疑这个路线应该是外卖骑手走出来的）如图所示。

就当我准备过马路的时候，车祸发生了。一辆车直接撞了上来。在我过马路之前我观察到那辆车还有很远的距离。但事实就是他一点刹车都没有踩，距离我20-30米之后才停下来。我有理由怀疑他是故意的，或是注意力严重不集中。

此时我已经被撞飞了，被撞到了马路的最右侧。在这辆车撞上来的时候，我脑子已经完全空白了。后续就是坐在路边等待救护车，旁观的人都估计说那辆车有80码左右。

住院

经过检查，伤到了左脚的脚踝，但是没有骨折，但是尾椎骨折了。只能住院治疗。总共住院22天，住院期间把期末的所有报告基本都写完了。
但是期间还是很难受，我总是在想为什么遇到这种事情的人是我，我感觉我平时也没少做好事。每晚睡觉时被撞到时的那种恐惧感又会出现。住院期间我也有过退学的想法。

出院时还打着石膏，有拐杖走路。尾椎骨只能静养。

住院期间，基本整个实验室的人都来看我了，给我买了很多东西，我最终出院的时候都没有吃完。我的导师也来看我了，甚至亲手熬了骨头汤给我喝。出院时候也是师兄们来接我的。在这里特别感谢我的导师，我的师兄师姐们。

最不公平的一集

我认为这件事情中，最让我无语的是交警的办事风格和办事效率。

住院的第二天，便要求我到交警队处理责任划分的事情，但实际上那时我的病都还没查完。

最让我觉得有问题的是责任划分的时候的态度问题。当前是我和对方车主都默认了是对方的全责，然而到场后交警告诉我们是同等责任。对于我的提问、我的质疑，交警不予回复。一度让我感觉交警是站在对方那边的，我质疑过对方的问题，但是交警一直在指责我，对我的提问避而不答。那时我也不清楚流程，只能签下字来。我也在问那个护栏的缺口为什么搞的这么大，没有斑马线，为什么还有这么多人往那里过。后来我师兄去问了其他交警，得到的回答很滑稽可笑。他说那个护栏是住在旁边的居民拆除的，他们为了方便过马路自己拆除的。他们知道这件事但是不想去管。

这个同责意味着什么呢？意味着对方的修车的钱也有我的一部分责任，需要我付钱。而我签字意味着什么呢？后来我才得知签字后基本上这个结果就无法修改了。因为后续的所有审查都是在维护第一次的结果。后来我也咨询过律师，说这种情况一般都是判定对方的主责，我的次责。然而最好的时机应该是第一次责任划分。

后来我申请了结果复议，让我想不到的是办事效率十分低下。前前后后总共处理了差不多两个月才有结果，期间还叫我去了好几次交警队，每次去都是一些简单的事情。我每天要处理校内的繁琐事情，校外也有这么多事情要处理。搞的我很疲惫。结果也是不出意外的维持原判。而对于这个结果，我一个法盲都知道对方还有违反的法律规定，然而交警们似乎自始至终站在我的对立面。同时也与我咨询过的几个不同律师说的情况不同。

对于这件事的总结

首先，我必须承认我的安全意识薄弱。尽管考过了驾照，熟悉机动车的规定。但是当我作为一个行人，或者作为非机动车的身份出现时，似乎不知道怎么走。现在想想，那种情况确实很危险。

其次，交警的行为让我觉得恶心。被车撞了还要出大价钱帮别人修车，这明显是不符合常理的事情。虽然我不走斑马线，也有责任。以上仅仅是从结果上来分析。我想说的是，二者地位不对等，非机动车属于弱势。然而交警给我感觉是向着强势的一方，对于我的质疑不断逃避，不禁让我觉得有黑幕。

最后，我记得我以前写过一篇碎碎念。说的是我和篱笆网吃饭，聊我以后在武汉3年还是N年。我现在想清楚了，我不会留在武汉了。经过这件事，我不知为何对这座城市十分反感。我现在十分讨厌回去。

曾经的我，站在教学楼上，享受抬头的天高云淡，低头的满眼绿意。后来我才知道，是武大把我保护的太好了。原来网上所传的武汉司机怎么样怎么样的，是真的。我不禁想到，那些处理这件事的交警可能本身开车习惯就不好，然后还来处理我的这件事，真是讽刺，有些反胃。

总结

2023年以悲惨、恶心的结局收尾，但是身边人给了我很多温暖。十分感谢他们！

我目前还在养伤的状态，一想到接下来几个月不能剧烈运动，酷爱有氧运动的我就感觉有些窒息。我只希望这件事赶紧处理完毕。

希望2024顺利一些。